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往年の名機、まだまだ現役で使われているMF135、自分で出来る所まで外して洗浄、必要な所は点検、交換、塗装、調整しております。今まで見てきた135の中では一番エンジンの音が静かです。ドライスタート防止の為定期的にエンジンをかけて保管しております。展示物にしても良いですが、もちろん即使えると思います。
現状漏れ関係無し、エンジンオイル交換、エレメント交換、燃料エレメント2個交換、ファンベルト交換、ダイナモベアリング交換、トランスミッション兼油圧オイル交換、エアーエレメントケース分解清掃及びオイル交換、ラジエーター清掃、ヘッドライトバルブ左右交換、クーラント交換、バッテリー液量点検充電【3年目なのでまだまだOK】、燃料タンクユニットガスケット交換、ヘッドライトスイッチ交換、トップリンク手で回ります、振れ止め左右手で回ります、ロワーリンク上下OK、PTO入切OK、セルモーターOK、リアヒッチバー付き、主変速副変速切り替えOK、各ギア駆動OK、4輪ハブガタOK、走行及びPTOクラッチ切れOK、タイロットガタOK、ウォーターポンプガタOK、グリスアップ、マフラーキャップ取り付け【写真には写ってません】、フロントコンテナ入れ【ウエイト2枚】付き、シャーシ塗装、ホイール塗装、エキゾーストマニホールドからマフラーエンドまで耐熱塗装、カウル等純正レッド鏡面塗装、デカール張り替え、各部ステンレスボルト等
4枚目の画像のとおり、写り込みは現代の新車以上にぴっかぴかです。前後空気は入ってますが、リアタイヤはまだまだ使えそうですが写真のとおりフロントタイヤは交換してからご使用された方が良さそうです。
個人的にはシートも交換したかったです。
配線はシート下まできておりますが、後ろの灯火装置はついておりませんので、任意で取り付けてください。
ブレーキは一応左右効きますがこの機種特有で効きは思ったより強くありません。おそらく大丈夫とは思いますが負荷をかけての実作業はしておりませんのでご理解ください。
専門業者ではありませんので全ての機能を把握して出品している訳ではありません。画像現車優先です。また古い機械物なので、ノークレームノーリターンです。他にも声をかけておりますので早期取り消しする場合もございます。
送料は妥当ではありません。重量物であり陸送経験が無い為、発送は出来ませんので十勝まで引き取り限定です。もしどうしても発送してほしいとなると全てにおいて落札者様でご用意ください。サイドブレーキかけてギアインし、レバーブロックで固定になると思います。
トラブルがイヤなので総合評価20以下の方と良い評価92%以下の方とはお取引出来ませんので質問や入札は控えてください。
落札後すぐにお互いの個人情報【番号等】を共有し、引き取り日時の調整や支払い等を話あえない方も入札を控えてください。
文書を読んで理解できる内容に対しての質問にはお答えしません。
落札後にキャンセルは一切お受け出来ませんので写真をよく確認してから入札願います。もしどうしてもキャンセルされる様でしたら無条件で落札価格の10%いただきます。
支払いは連絡後、引き取りのリミットは14日間とさせていただきます。その他解らない事など気兼ね無く質問お待ちしております。